Muzeum Inżynierii i Techniki w Krakowie
Muzeum Inżynierii i Techniki z siedzibą w zabytkowych halach najstarszej krakowskiej zajezdni tramwajowej. Działa od roku 1998. „Królestwo” eksponatów związanych z rozwojem komunikacji miejskiej, elektrowni, gazownictwa, gospodarki komunalnej oraz zabytki historii techniki.
Rozwój polskiej myśli inżynieryjnej czy wynalazczości przemysłu można prześledzić na wystawach w MIM różnymi szlakami zwiedzania:
Historia komunikacji zbiorowej w Krakowie w postaci 63 obiektów. Jeden z najcenniejszych eksponatów w kolekcji to bloczek biletów Krakowskiej Spółki Tramwajowej z 1919 roku!
Dzieje polskiej motoryzacji w 146 obiektach. I kilka unikatowych eksponatów np.: motocykl CWS M111 sokół 1000 z 1935 roku czy maszyna parowa F. Wichterle (1890). Inżynieria miejska z 40 obiektami, w tym np.: licznik energii elektrycznej K. Szpotański z 1938 roku.
Techniki odtwarzania dźwięku i obrazu ze zbiorami gramofonów, magnetofonów, sprzętu audio, radioodbiorników tranzystorowych i lampowych. Wśród eksponatów – prawdziwa perełka dla kolekcjonerów – wówczas sprzęt luksusowy. Mowa o radioodbiorniku bateryjnym Marconi 4LS/1, produkowanym w latach 1929 – 1930 przez Polskie Zakłady Marconi, będące filią angielskiej firmy Marconi Wireless Telegraph Co. Ltd.
Techniki gospodarstwa domowego z zabytkami, które pochodzą głównie z okresu międzywojennego i drugiej połowy XX wieku. Można zobaczyć np.: urządzenie pralnicze „Husch – Husch”, produkcji niemieckiej z ok. 1900 roku.
Techniki biurowe reprezentowane przez maszyny do pisania, mechaniczne i elektromechaniczne maszyny liczące, kalkulatory elektroniczne oraz dawny sprzęt komputerowy.
Rzemiosło i przemysł czyli dokładniej silniki i wiertarki, ale także inne przedmioty związane z produkcją. Kto już widział jak np.: wygląda ciąg produkcji świec firmy A. Rothe? – należący do grupy najciekawszych eksponatów.
Instrumenty pomiarowe z kolekcją przyrządów geodezyjnych, mierników elektrycznych, mikroskopów i różnego rodzaju urządzeń diagnostycznych.
A po wyprawie pomiędzy zabytkami techniki warto jeszcze wybrać się na lekcje i warsztaty muzealne dla grup szkolnych czy rodzin z dziećmi.
Siedzibą główną muzeum jest Zajezdnia przy ul. Wawrzyńca 15. Posiada dwa oddziały:
- Ogród Doświadczeń im. Stanisława Lema
- Hangar Czyżyny
Od 11 marca 2022 roku nasza instytucja nosi nazwę Muzeum Inżynierii i Techniki w Krakowie!
Uchwałę o zmianie nazwy przyjęła Rada Miasta Krakowa w dniu 16 lutego 2022 r.